2022 जीप रैंगलर के साथ जंगली कॉल का जवाब दें
जंगल में गहरे, आप एक दोस्त के कारवां के साथ मार्ग प्रशस्त कर रहे हैं, जो ओवरलैंडिंग और ऑफ-रोड एडवेंचर के लिए जुनून साझा करता है। इस समूह में जितने टैकोमा उत्साही हैं उतने ही 4 रनर और चेरोकी उत्साही हैं। लेकिन कोई भी आपके उपकरण और साहसिक भावना से मेल नहीं खा सकता है, क्योंकि 2022 जीप रैंगलर की तुलना में कुछ भी नहीं है।
रैंगलर अमेरिकी इतिहास का एक अभिन्न अंग है, जो द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान अमेरिकी सेना द्वारा हल्के टोही वाहनों की मांग के साथ शुरू हुआ था। विलिस क्वाड को केवल 75 दिनों में डिजाइन और वितरित किया गया था, इसे हमेशा के लिए अमेरिकी विरासत में छोड़ दिया गया था। पहली “जीप” ने अंततः निजी बाजार में प्रवेश किया, जिससे देश भर के ड्राइवरों को घूमने की स्वतंत्रता और रोमांच का स्वाद मिला। यह निश्चित रूप से सच है जब आप 2022 रैंगलर की लंबी ऑफ-रोड भागों की सूची और प्रसिद्ध चार-पहिया ड्राइव तकनीक को देखते हैं जो किंवदंती और इसकी विरासत को जीवंत करती है।
क्वाड रिडेफिनिशन: 4X4 सिस्टम
द्वितीय विश्व युद्ध में पेश किया गया, क्वाड चार-पहिया ड्राइव के लिए मानक बन गया है, जिससे जीप को खंड के शीर्ष पर धकेल दिया गया है। आज, जीप 2022 रैंगलर में अपनी स्थिति बनाए रखती है, तीन उत्कृष्ट चार-पहिया ड्राइव सिस्टम पेश करती है। कमांड-ट्रैक, सेलेक-ट्रैक, और रॉक-ट्रैक फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ, रैंगलर उस सिस्टम से लैस है जो आपकी आवश्यकताओं के लिए सबसे उपयुक्त है, चाहे आप अंशकालिक साहसी की तलाश कर रहे हों या ट्रेल पर दौड़ रहे हों। क्या कर सकते हैं।
कमांड-ट्रैक रैंगलर का मानक अंशकालिक चार-पहिया ड्राइव सिस्टम है जो अगली पीढ़ी के दाना फ्रंट और रियर एक्सल के साथ संयुक्त है। 2-स्पीड ट्रांसफर केस में 2.72:1 लो-रेंज गियर रेशियो है जो जरूरत पड़ने पर अधिकतम ट्रैक्शन के लिए सभी चार पहियों को टॉर्क प्रदान करता है। उपलब्ध ट्रैक-लोक लिमिटेड स्लिप रियर डिफरेंशियल के जुड़ने से कम ट्रैक्शन वाले इलाके जैसे कि बर्फ, मिट्टी और रेत पर टॉर्क बढ़ता है, जिससे कमांड-ट्रैक सिस्टम की बहुमुखी प्रतिभा बढ़ती है।
रैंगलर का SEREC ट्रक सिस्टम, अधिकांश ट्रिम्स पर सुसज्जित है, इसमें टू-स्पीड ट्रांसफर केस और 2.72: 1 लो-रेंज गियर अनुपात भी है। हालांकि, पूर्णकालिक चार-पहिया ड्राइव मोड में, जिसे बस “सेट और भुला दिया जा सकता है,” सेलेक-ट्रैक सिस्टम स्वचालित रूप से आवश्यकतानुसार दो-पहिया ड्राइव और चार-पहिया ड्राइव के बीच स्विच करता है। आगे और पीछे के पहियों को लगातार शक्ति प्रदान करके, यह प्रणाली रैंगलर के प्रदर्शन, कर्षण और दक्षता को अनुकूलित करती है।
चरम साहसी रूबिकॉन के मानक रॉक ट्रक फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ अपनी जरूरत की हर चीज पा सकते हैं, जो कि सेलेक्ट रैक सिस्टम की तरह पूर्णकालिक है। हालांकि, रॉक-ट्रैक 4:1 कम गियर अनुपात के साथ खड़ा है जो ऑफ-रोड प्रदर्शन को बढ़ाता है, अधिक टॉर्क प्रदान करता है और जरूरत पड़ने पर सटीक नियंत्रण और कर्षण प्रदान करता है। सिस्टम रूबीकॉन के डाना 44 हैवी-ड्यूटी फ्रंट और रियर एक्सल, फ्रंट और रियर इलेक्ट्रॉनिक लॉक डिफरेंशियल, 33-इंच ऑल-टेरेन टायर्स और फ्रंट स्व बार डिस्कनेक्ट के साथ आराम से काम करता है, जिससे रूबीकॉन सबसे तकनीकी और कठोर इलाके में भी चुस्त और फुर्तीला हो जाता है। वृद्धि।
सिल्वर 2022 जीप रैंगलर अनलिमिटेड साइड और टायर क्लोज-अप को ऑफ-रोड दिखाया गया है।
योद्धा दिल की धड़कन: शक्ति
जीप 2022 रैंगलर लाइनअप की शक्ति को तीन पुरस्कार विजेता इंजनों के साथ चुनती है। सिद्ध 3.6-लीटर पेंटास्टार V6 इंजन जीप लाइनअप में एक किंवदंती है और सुचारू त्वरण और उत्कृष्ट ट्रेल प्रदर्शन के लिए कम-अंत टोक़ जोड़ने की अपनी क्षमता से प्रभावित है। संख्या झूठ नहीं है पेंटास्टार में 285 अश्वशक्ति, 260 एलबी-फीट टोक़ और 3,500 पाउंड का अधिकतम कर्षण है।
2.0 लीटर टर्बो तक बढ़ने का मतलब है अधिक टॉर्क और 270 हॉर्सपावर और 295 एलबी-फीट टॉर्क के साथ बेहतर ऑफ-रोड परफॉर्मेंस। हालांकि, यह रैंगलर के अद्भुत 3.0-लीटर इको-डीजल वी6 इंजन से कमतर है, जो 442 एलबी-फीट टॉर्क और 260 हॉर्सपावर देता है, और डीजल से चलने वाला रैंगलर मजबूत, शक्तिशाली और अत्यधिक कुशल है।
अगर आप पावर-अप की तलाश में हैं, तो फोर व्हीलर 2022 एसयूवी ऑफ द ईयर, रैंगलर रूबिकॉन 392 को देखने से न चूकें। Wrangler 392, पहियों पर एक बिजलीघर, हुड के नीचे HEMI वाला एकमात्र रैंगलर है। 6.4-लीटर HEMI V8 इंजन एक सच्चा जानवर है, जो 470 हॉर्सपावर और 470 lb-ft के टार्क को तुरंत तेज करता है, ट्रेल पर और बाहर उत्कृष्ट प्रदर्शन का प्रदर्शन करता है। क्या आपने कभी किसी रैंगलर के बारे में सुना है जो 0-60mph से केवल 4.5 सेकंड में शुरू होता है? HEMI और रैंगलर 392 के अद्वितीय हाइड्रो गाइडेड एयर इंडक्शन सिस्टम के लिए धन्यवाद, एक कार्यात्मक हुड स्कूप जो प्रदर्शन को बढ़ाता है।
-0 Comment-